央广网北京1月4日消息（记者陈玺宇 田芳毓）据经济之声《天下财经》报道，春运抢票软件现在慢慢的变成了不少网络站点平台的“标配”了，初步统计，今年至少有58家平台推出了抢票软件。但是，前几年用户使用刷票软件是免费的，而今年，有不少平台宣称，收费大概30元左右就能提高七八成甚至更高的抢票概率，甚至有平台推出了“抢票险”。

　　在北京工作的李先生正在抢回家的高铁票，为了顺利抢到，他使用了这种有偿服务。

　　以携程网为例，它提供的抢票服务可谓多种多样，包括百度钱包高速抢票、极速抢票和VIP专人抢票，收费分别是每份20元、30元和66元。其中，24小时VIP抢票服务，半夜也能抢票，而且这种夜间抢票只支持线下出票、送票上门，需要预收配送费用和铁路客票代收费。

　　但是，12306网站客服人员说，12306官网和手机应用的服务时间是上午6点到晚上11点，其余时间进行互联网例行维护。至于为什么携程网能够抢到夜间票，客服人员表示，他们也不太清楚。

　　携程网方面的回复则是：夜间会发生退票、改签等事项，因此携程网才可提供相关服务。携程网还宣称，携程云多个方面数据显示，每天夜里都是放票高峰期。

　　大家在12306官网上辛苦刷票很难成功，可是通过抢票软件却能抢到车票，这是什么原因？360抢票大数据分析师张兰璞介绍了抢票软件的工作原理：

　　张兰璞说：“在12306买票需要一步步去操作，但是通过抢票软件，你提前选好优先的车次、出发日期、出发点和目的地，再一键勾选承诺发票，那边直接从刷票到下订单，直接完成，免去中间多步骤的操作。实际上的意思就是机器代替人工，实现全自动化的流程的优化。”

　　对于抢票软件，特别是提供有偿服务的抢票软件，目前最大的质疑在于：专人抢票收取费用是不是合理，这和黄牛有什么区别？

　　面对质疑，多家平台回应说：平台收取的是服务费，并且是为顾客个人购买车票，不属于倒票，和黄牛具有本质区别。

　　中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领则认为，判断抢票软件提供有偿抢票服务是不是合乎法律合规，重点是它是“代购”，还是“代售”？

　　赵占领说：“如果是代售，比如火车票代理销售点，他们是不能够收取5元之外的费用的。但是现在的抢票软件，其性质并不是代售，那么它和普通用户之间的关系应该是一种委托代购的关系。”

　　依据铁路相关文件规定，即使有关企业取得铁路客票的代理销售资格，服务费每张客票最高也不允许超出5元。但是据了解，绝大多数平台并不是铁路部门授权的代售点。

　　北京市中闻律师事务所律师王学强认为，“机器黄牛”本质上和真人黄牛并没有区别，软件平台的操控者也涉嫌倒卖车票船票罪，建议国家相关部门对这些大的商业网络站点平台进行监管。对此赵占领并不认同，他认为抢票软件目前很难说违法，仍然还是在打“擦边球”。

　　小小的一张车票，寄托着无限的乡愁，更体现着有关部门服务百姓的责任意识，怎么样才能解决百姓之困，需要相关部门的重视。一方面应该及时查明网络站点平台是否违规，以保障市场公平公正；另一方面，铁路部门及有关部门应该采取有力举措，积极应对，尽力缓解一票难求现状，护航旅客顺畅回家，快乐过年，让春运工作再次彰显铁路服务百姓的理念。

　　2017年春运即将拉开序幕，安徽省路警联合指挥中心依据历年经验总结及数据分析，发布春运(春节)出行指南，公布安徽高速易堵路段等情况，提醒市民注意出行安全。

　　春运返程高峰火车票今开售 可买年初五车票,元旦假期过后，很快要进入春运返程的购票高峰了。记者从铁路部门了解到，元旦假期以后，返程票开始起售，按照春运购票时间，1月3日可买初五车票。据铁路部门预测，返程客运高峰将出现在2月1日(正月初五)到2月4日(正月初七)，时间相对来说比较短，预计返程客流更加集中，与此对应的购票高峰日是1月3日至1月6日。

　　今天（3日），“春运”售票进入第20天，从上海铁路局发售情况显示，除了京津方向普速列车、哈尔滨方向和江西方向高铁27日之前票额紧张之外，其他各方向票额相对充足。

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